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DURANTE LA REVISIÓN TÉCNICA, se controlará:

• Sistema de frenado
• Sistema de dirección
• Sistema de suspensión y ejes
• Sistema de rodamiento
• Chasis, motor y transmisión
• Llantas y neumáticos
• Sistema de iluminación (de faros de cruce, o bajas; de faros de largo alcance o altas; de luces de posición; luces de freno; de giro y adicionales)
• Nivel de ruido: silenciador y sistema de escape.
• Emisión de contaminantes, gases de escape, pérdidas de fluidos.
• Identificación del vehículo: Numeración de motor, Carrocería, chasis, chapa patente (concordancia con la documentación, ubicación reglamentaria, legibilidad).
• Kit de seguridad: matafuego (con recarga en fecha), chaleco, balizas y botiquín.

Se sugiere a nuestros clientes, a fin de optimizar y agilizar el proceso de verificación de su vehículo, controlar:

• Estado general del vehículo y carrocería: estado, elementos salientes o cortantes, deterioros, guardabarros, paragolpes, defensas reglamentarias, altura, puertas, capot y baúl.
• Parabrisas, luneta y cristales laterales, que permitan una visión correcta y sin deformaciones (la transmitancia regular de luz, ni inferior al 70% en el caso de los vidrios que no sean parabrisas). 
• Limpiaparabrisas
• Espejos retrovisores
• Accesorios de seguridad y elementos para emergencias (cinturones, apoya cabeza, extintores o matafuegos, balizas triángulo reflectante, etc.)
• Inspección visual interior y exterior
• Autos camionetas y camiones deben presentar chaleco, balizas, matafuegos vigente y botiquín.
• Motos: deben presentar chaleco reflectante y casco.

Todos los vehículos que integran las categorías L, M, N y O deberán tener aprobada la RTO para poder circular por la vía pública.

• Categorías L: vehículo automotor con menos de 4 ruedas (motos y triciclos)

• Categorías M: vehículo automotor que tiene por lo menos, 4 ruedas, o que tiene 3 ruedas cuando el peso máximo excede 1000 kg y es utilizado para transporte de pasajeros.

• Categorías N: vehículo automotor que tiene por lo menos 4 ruedas, o que tiene 3 ruedas con un peso máximo de 1000 kg y es utilizado para transporte de carga.

• Categorías O: acoplados (incluyendo semiacoplados), semirremolque.

La frecuencia para la Revisión Técnica de Vehículos será:

• Vehículos Categoría L1, L2, L3, L4 Y L5 cero kilómetro (o km)  que se incorporen al parque automotor, tendrán un plazo de gracia de veinticuatro (24) meses a partir de su fecha de patentamiento original, para realizar su primera Revisión Técnica Obligatoria; desde los veinticuatro (24) meses de antigüedad, la vigencia será de doce (12) meses.

• Vehículos Categoría M1, M2 Y M3 cero kilómetro (o km)  que se incorporen al parque automotor, tendrán un plazo de gracia de treinta y seis (36) meses a partir de su fecha de patentamiento original, para realizar su primera Revisión Técnica Obligatoria; para más de treinta y seis (36) meses de antigüedad, la vigencia será de doce (12) meses.

• Vehículos Categoría N1, N2 y N3 cero kilómetro (o km)  que se incorporen al parque automotor, tendrán un plazo de gracia de doce (12) meses a partir de su fecha de patentamiento original, para realizar su primera Revisión Técnica Obligatoria; para más de doce (12) meses de antigüedad, la vigencia será de doce (12) meses.

• Vehículos Categoría O1, O2, O3 y O4 cero kilómetro (o km)  que se incorporen al parque automotor, tendrán un plazo de gracia de doce (12) meses a partir de su fecha de patentamiento original, para realizar su primera Revisión Técnica Obligatoria; para más de doce (12) meses de antigüedad, la vigencia será de doce (12) meses.

• La Revisión Técnica Obligatoria de vehículos automotores, acoplados, semiacoplados y motovehículos radicados en la Provincia de Mendoza, se realizará de acuerdo a lo establecido en el manual de Revisión Técnica Obligatoria aprobado por Disposición 26-E/2018 de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.

• Motos: a partir de 24 meses de antigüedad. Se renueva todos los años.